杭州“微公交”漸火 隻要有駕駛証都可租用

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微公交

本年3月25日杭州“雙限”以后，開燃油汽車上路變得不那麼隨心所欲，新能源車開始火了。在杭州，租電動小汽車更便利了，和大众自行車一樣有站點，離住民區近，隨租隨走。將來在站點增长的同時，還會推出會員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務項目。

電動小汽車叫“微公交”

現有四個站點可租用

近日，杭城馬路上多了一些模樣迷你的電動小汽車，白綠色車身，印著“微公交”的logo。

這一“公交”項目由浙江吉祥集團與康迪科技配合建立，浙江左中右電動汽車服務有限公司負責運營，向市民推出電動汽車租車服務。

今全国午，記者來到了建在古蕩科技園四周的“微公交”電動汽車立體車庫，這個車庫今朝已正式對外開放業務。

“我們是第一家竣工的正式站點，此外在文三路古翠路口、濱江吉祥大樓前還有2個正式站點，天目山路古翠路南口還有一個平面站點(類似大众自行車站點)，都能租車”，古蕩科技園站的負責人包站長說。

單次租車保証金1000元

兩座20元/小時四座25/小時

隻如果有駕駛証的人，辦理相關手續以后均可以租用“微公交”。

租車人到站點租車，先向事情人員出示本人持有的駕駛3d彩繪,証。確認無誤后，和站點簽訂一份租車合同。合同對租車利用過程中可能碰到的情況進行了一些事前約定。

以后事情人員會帶租車人檢查車輛，雙方確認后再簽一份驗車清單，一式兩份。

以上流程完成后，租車人還要繳付一筆保証金才能開走“微公交”，單次租車的保証金為1000元。若是交2000元，可以享受5天內、不限次數的租車，保証金以信誉卡預授權的方法繳納，也能够繳現金。注重，借記卡不成以利用。

租車15天以后，若還回的車輛沒有問題，也沒有違章記錄，保証金悉數退還。

租車費用，按車型、時間來收費。2座車20元1小時，4座車25元1小時。

車身輕便便利停車倒車

剎車較軟開空調耗電

今全国午，本網老司機朱師傅試駕了一把“微公交”。

朱師傅選擇的是一輛4座的熊貓電動車，車內設備與燃油汽車沒太大區別，檔位隻分前進、撤退退却和空擋。

試駕1公裡后，朱師傅評價，“微公交”總銀行代辦,體駕車體驗還不錯，操作簡便易上手，标的目的盤也不重，車身小便利停車、倒車。不過，“微公交”的剎車系統與燃油汽車比拟，靈敏度要差一點，比較軟，要略微費點力氣去踩，駕駛時要注重踩剎車的力度和提早量。

包站長介紹，一輛滿電狀態的“微公交”續航裡程是80公裡摆布，車速限定是60碼，耗完電后再充滿必要5-7個小時，“不過不消擔心，電快耗完時，可以來現在已經營業的站點更換電瓶或直接換車，不會耽誤太多時間。”

包站長提示，若”微公交“全程利用空調，用電量大約佔整個電瓶電量的20%，開空調行進時應注重電量變化。

“雙限”后租車量上升

多舉措向上班族推廣

據领会，今朝古蕩科技園站的“微公交”日租車量在三、40輛摆布，節沐日、周末租車量翻番，“我們站是客岁9月開始試運營的，從本年3月限牌后，我明顯感覺到租車的人越來越多。”包站長說。

包站長介紹，今朝來租車的主如果旅客和站點周邊的住民。旅客租車的重要缘由是費用比燃油汽車相對廉价。而@住%713ij%民大可%628p1%能%628p1%是@短時租車，出門接個孩子，到超市買個菜，租電動車比打車便利點，也有一些住民選擇在自家車“限行”時間段租車出行。

“現在還沒有太多的上班族來租車，重要因為我們的站點不夠多，不過公司已經有計劃擴大租車范圍。”包站長說。

據领会，今后，除创建更多的站點外，負責運營的左中右公司還和西湖區的20多家旅店達成为了協議，會在旅店停車場設立一些站點。

站點增长后，還會推出會員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務項目，便利更多的人租車。

對於“微公交”的遠景計劃，本網將在近日對左中右公司進行專訪，為網友帶來更多的新能源車租賃信息。