用车容易还车难,北京亲测神州分时共享租车

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「互联网+」情况下传统汽车租赁起头转型，可是体验若何？

分时租赁范畴不竭有老玩家出局，也不竭有新玩家进入，乃至包含其他范畴老玩家的进入。

本年 3 月末，神州租车的分时租赁营业在北京、上海、广州、深圳上线。

几句话扼要先容一下：

这个营业不分时段、车型，以「0.19 元/分钟+0.99 元/千米」的代价按旅程和分钟计费，利用跨越 4 小时则按全天计费。

今朝，神州供给的同享车都是燃油车，已上线的车型共有 50 多种，以牙齦腫痛, A 级车的低配车为主。每辆车不属于固定门店或网点，一般来讲，车被利用后还到哪就由哪里的神州租车门店卖力。

在燃油车分时租赁范畴，GeekCar 此前曾体验过戴姆勒旗下的 Car2Share、car2go，和 TOGO 途歌，那末，神州租车分时租赁的办事又有甚么特色呢？咱们近来一样对这个产物举行了体验。

整体来讲，神州分时租赁给咱们如下几个印象：

长处：

1. 从操作来讲，租车手续都是经由过程神州租车 App 打点，不消提早预定，到车前扫码便可。

2. 四小时内按分钟计费，代价实惠，合适市内代步出行。

3. 由事情职员节制车辆的残剩油量，App 上及时显示，用车时不消本身加油，较便利。

错误谬误：

1. 用车押金 5000，固然从信誉卡内扣额度，但数额仍是较大。还车撤退退却回 3000，此外 2000 必要一个月撤退退却回，让人感触未便。

2. 同享车的车位常常被社会车辆占用，以是找车、选车时有必定未便，由于没有泊车位还可能碰到还不了车的环境。

3. 用车进程中有附加开消。比方，A 点取车 B 网点还车，就必要依照还车点距取车点的间隔收取附加用度（网点间隔三千米内不收费）。

别的，体验进程中咱们还碰到了残剩油量显示不许确、在网点内泊车却显示在网点外等问题，可能神州的分时租赁后台还不克不及彻底节制每台同享车的位置、状况。

下面是我和同事在神州租车 App 长进行分时租车的详细履历，供大师参考。

“找车：

网点停了 8 辆车，只有 2 辆可用

”

打开神州租车 App，首页就是「分时同享」界面，可以从舆图里看到四周的网点和可用车辆。神州分时租赁的汽车本来是神州租车的日租车费源，今朝一个日租车门店九族文化村,卖力其周边临近的多个分时租赁网点。

离咱们公司朝外 SOHO 近来的是东大桥泊车网点，它其实是一个泊车场，内里放着五六十辆同享车和私人车，同享车收支网点免费。从 App 上能看到东大桥网点有三辆车可以用，两辆公共朗逸，一辆别克昂科拉。

大下战书，天有些热，咱们在泊车场里挨次找到了五辆贴着「iCAR」绿色贴纸的神州同享车，都是白色公共车，但都没显示在 App 上，也就是没有上线没法利用。再往泊车场里走，在一排贴着「iCAR 专用泊车位」的区域里停了五辆车，此中两个车位是被私人车占用的，此外三辆同享车里另有一辆未在 App 中显示出来。

咱们决议租别克的昂科拉 SUV。租车以前，必要绑定驾驶员的信誉卡、身份证、驾驶证，用车时将主动从信誉卡中扣除 5000 元押金，还车时会主动退还 3000 元，此外 2000 元的预授权额度将作为违章押金截留一个月。

在找车、验证身份上咱们花了不到 10 分钟，这个进程中 App 上又显示多了辆公共朗逸。这时候咱们刚好碰着了阁下神州租车门店的伙计，他给咱们解答了车辆显示不出的缘由：在用户还车后神州的事情职员城市查抄车辆，举行干净和整备，油量不敷或没做完干净的车是不会上线的。

不外，这些车不属于神州租车的某个固定门店，车被送到哪儿就由哪儿的门店卖力，以是每次检车的人不必定不异。「依照公司划定，若是你从这里取车后开到三元桥还车，以后 24 小时内没有其他定单，这辆车就仍是咱们的，咱们要去把车取回来；24 小时内下了新定单，车就属于三元桥网点。」

“用车：

不消付油费，但油量显示有「偏差」

”

辞别伙计后，咱们预定了昂科拉，在线上完成车辆解锁。

这租遊覽車, 辆车和其他几辆神州同享车从外旁观去都清洁，且无损毁，不外车内的整齐度短缺，仪表盘、中控屏、后备箱等位置有较多尘土。