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凹凸租车再登2018准独角兽榜单,用“真共享”达成多方共赢

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發表於 2019-7-26 14:29:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
独角兽和准独角兽企业一向是本年延续火热而且遭到存眷的社会热门,这些上榜企业广泛被认为是将来3---5年能成为中国新经济驱动气力的,它们是不成替换的立异气力。这次是高低租车本年以来第四次登上“准独角兽”类榜单,建立于2014年的高低租车,凭仗“真同享”理念,经由过程挪动互联网平台,将闲置的海量私人车费源举行整合再操纵,为车主(供应端)和租客(需求端)创建平安保障的信息平台,私人车主经由过程同享闲置车辆获得每个月3000元以上的分外收入,租客则能以低于传统租车30%-50%的代价租到心仪车辆。截止到本年6月,高低租车营业已笼盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等60个都会,注册用户达1000万,注册车辆跨越50万辆,车型逾万款,短短几年里,高低租车已在同享租车范畴占据了逾八成的市场份额。

高低租车所提倡的不但仅是贸易模式的立异,更是对糊口方法和价值观的倾覆,是但愿让用户更有兴趣地出行,带给他们全新的价值观和糊口方法,晋升幸福指数。按照中国公安部交管局数据显示祛湿茶,,截至2018年6月,中国私人车保有量为1.8亿辆,但灵活车驾照持有人数高达3.96亿人,有本无车一族跨越2亿。这个数据将来还将大幅增长,据中国汽车工业协会展望,十年后中国驾照持有人会到达10亿人,而中国眼下的门路和相干根本举措措施对汽车逢甲民宿,保有的最大容量仅为3亿辆,有本无车一族将到达7亿,中国的汽车供需抵牾异样凸起。

同时,为减缓都会交通拥挤问题,多个都会纷繁出台汽车限行限购政策。在如许的大情况下,高低租车的贸易模式茵蝶,不但可以解决庞大的供需缺口,相较传统租车平台,高低租车平台上的车型也更丰硕、车况更好,给用户带来消费进级的体验。在办事方面,除平台具有高达90%匹配效能,邃密化的运营能力是高低租车成为行业内佼佼者的一大利器。其独创“车管家”模式,率先于2015年实现北京、上海、南京、杭州、广州、深圳6大都会24小时全城取还车办事,这是行业内首家也是独一一家开通此项办事的同享租车平台。高低租车还拓展了分时租赁、UBI车险、汽车后市场等营业范畴,并与承平洋保险配合推出“脱险代步车”,致力于成长为全世界最大的虚拟汽车办事商。

这次的榜单是艾媒咨询基于自力自立研发的“中国挪动互联网大数据发掘与阐发体系(CMDAS)”,经由过程深刻数据发掘、推理和科学算法连系得出的榜单成果,周全且客观的总结了华东新经济行业的成长表面。高低租车作为华东地域和天下范畴内的同享租车行业“准独角兽”企业,但愿将“轻资产,真同享”理念转达给更多、更广的人群,延续致力于经由过程汽车同享,在支出最小的情况和门路资本压力下,让用户具有更丰硕且更有兴趣的出行体验,成绩将来10亿人的汽车糊口空想。
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