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乐米出行:长租模式和闲置共享结合,将每个租车用户纳为合伙人

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發表於 2019-7-26 13:29:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
乐米出行的受众群定位于上班白领、黉舍师生、游览人士及其他用车需求人群,按照分歧时段分歧用户需求,鼓动勉励短时用车、跟尾式用车,真正做到分时同享。长租用户的车辆全险由乐米出行供给。相对付EVCARD等竞品经由过程采办车辆租用泊车位的重资产投资获益,乐米出行重要与新能源车企互助租赁汽车,再长租给小我,车位由小我自行寻觅,属于轻资产化的投资项目。

乐米鈴鐺線,出行供给的车辆都是上海派司的电动汽车、出行便利、环保节能,用度很低。若是晚上在家充电,布满电不到七元钱,便可以跑150千米以上,出格合适上海市区出行。对付不少年青人来讲,车辆租赁和利用用度都很低,很是经济划算。而且依照每一个月2500元的租赁用度,白日八小时同享出去与平台收益等分以后还能有最少1000元收入減肥茶飲,。对付充电不便利的朋侪,乐米出行免费安装充电桩,还可以供给挪动充电桩充电。

乐米出行更可能是打造一个平台,长租用户可以固定利用,也能够操纵车辆闲置时候分享赚钱,每一个租车者都至关因而乐米出行的合股人。平台红利模式重要就是车辆长租收益和短租分成收益。

团队方面,开创人高建是上海交通大学硕士,前后在德意英法合股或融资企业从事技能开辟和项目办理,和汽车市场阐发咨询办事等事情。其他四位团队成员也都在技能开辟、市场运营、平台开辟范畴有至关建树。

今朝乐米出行追求300-500万天使轮融资,融资重要用于汽车贩卖营业团队运营,市场推行,规划推出200辆车,成长3000会员,收取押金500万,每个月毛收入到达50万元生髪推薦,。

项目:乐米出行

公司:乐米达新能源(上海)有限公司

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