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春節租車開回家,小心這些“套路”不能走!
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作者:
admin
時間:
2019-7-26 12:05
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春節租車開回家,小心這些“套路”不能走!
題:春節租車開回家,谨慎這些“套路”不克不及走!
新華社“中國網事”記者烏夢達 王靖
春節臨近,飛機、火車、客車票欠好買,越來越多的人選擇租車返鄉。記者近期調查發現,很多人都有租車被“碰瓷”“宰客”的經歷,因為合同規定模胡、監管空缺等問題,出現糾紛時卻隻能本身“糟心”。春節租車回家,必定要當心留心,監管部門也應及時脱手,把行業的“坑”填上。
租車出行卻遭受連環“坑”
市場調查機構艾瑞咨詢的數據顯示,今朝我國汽車駕駛員數量已超過3億人,駕駛員和汽車保有量之間有很大缺口。經濟程度的增長、糊口方法的改變、自駕出行習慣的養成等身分疊加,讓租車成為新的出行選擇。但是,與快速發展的市場規模比拟,市場秩序卻成為滯后的短板。
不
台中搬家
,久前,北京市民田密斯到內蒙古赤峰市游览,從赤峰郡逸汽車租賃有限公司租了一輛汽車,付了5000元押金簽了合同,約定當晚還車。拍了幾張汽車外觀照片留証,幾人便開車上路,但還車的遭受卻讓她始料不及。
當田密斯電話聯系還車時,得悉田密斯晚上將乘飛機離開赤峰,租車公司負責人劉某“主動”提醒,可在機場還車。但在屡次電話催問后,劉某遲到40多分鐘才“趕
隱適美
, 到”。
田密斯說,劉某看完車,就說“車頭、左后門有劃痕”。而田密斯租車時拍的幾張照片,証明劃痕早已存在。尔后劉某又提出,标的目的盤有異響。盡管田密斯有異議,但飛機不等人,她隻能仓促乘機離去。
第二天一大早,雙方電話約定,由田密斯在當地的親戚和租車公司一块儿檢測車輛。沒多久,田密斯就接到租車公司的電話,稱車已單方面“檢驗完畢”。租車公司發來的報告單稱,“車輛底拖部件鬆動,造成防凍液滲漏”,请求田密斯簽字扣除押金。
記者電話聯系了租車公司負責人劉某。劉某稱,檢測發現汽車外部劃痕和标的目的盤與租車人沒關系,而汽車底拖部件存在妨碍,租車人必要承擔补缀費,費用將從5000元押金中扣除。
對此,田密斯認為:“說好了一块儿驗車,對方卻擅自前去,并且驗車的檢測結果就一張單子,很難讓人佩服。”此前,也有消費者反应,在赤峰租車時碰到了類似情況,2000元押金一分錢也沒要回來,隻能自認倒楣。
記者採訪當地交通办理部門,經查租車公司具備工商執照,但類似情況交管部門難以處理,建議租車人通過訴訟方法解決。
由於合同缝隙、租車時檢查不仔細等問題,很多消費者租車轻易還車難。游览都会海南三亞颁布的客岁四时度消費者投訴情況,租車和婚紗攝影成為投訴量最大的行業。
押金難退、保險難保……“坑人”套路很多
記者採訪發現,消費者在租車時,押金、保險和違章處置等三大領域問題反应集中。
押金——車退了押金退不了。依照租車行業的通行“規矩”,租車公司在消費者還車后,可暫拘留收禁金一個月,待結算完所有違章等事項后再退還押金。但一些公司良莠不齊,車退了押金沒了。貴州省貴陽市有消費者反应,還車很順利,可在期待退押金過程中,經營商關機、關門玩“人間蒸發”,5000元押金一向退不回。
保險——買了保險保不了。還有很多消費者反应,在租車時強制必須買交強險,但不少公司設置了霸王條款,失事了還得本身全掏腰包。一些租車公司會賣金額更高的“全險”,號稱失事故“全包”,但合同中又設置了破例條款,很多項目也難以賠付。处所交通办理部門介紹,有的汽車租賃公司乃至成心隱瞞承保范圍,導致承租人在索賠時發現保險內容與汽車租賃公司官網颁布的不符。
違章——還能“買分私了”。北京市民趙师长教师告訴記者,他客岁10月在神州租車西安北店租車開去甘肅。尔后神州租車告诉其在甘肅違章:超速50%,依交規要罰200元扣6分。而當地神州租車還“貼心”服務:400塊錢一分就可以從公司“買分”,若是嫌貴“還可再磋商”。消費者本身向違章發生地區交管局查詢,获得的答復居然是:沒有查詢到違章信息記錄。
亟待解決立法空缺和監管缝隙
業內人士告訴記者,汽車租賃行業若何監管存在諸多空缺,國家还没有出台汽車租賃的相關法令法規,基層執法也缺少可參照的上位法。
內蒙古赤峰市交通局運輸办理處相關負責人曹文科介紹,2017年,當時的交通運輸部和住房城鄉建設部聯合下發了《關於促進小微型客車租賃康健發展的指導意見》。但在實際應用中,部委果“指導意見”並不克不及作為執法依據利用,監督工作難以正常開展。
“租車公司虛開發票找稅務局,無証經營找工商局,無資質找運管部門,沒年檢沒保險找交警……”一名基層干部暗示,這種分段办理很轻易造
茵蝶
,成“踢皮球”現象。
野蠻生長不僅傷害了消費者,也傷害了一些租車公司。处所交通办理部門介紹,有人租車后,將租來的汽車典质給其别人,導致經營商长处受損﹔有人租車后,發生嚴重变乱一走了之,最終幾千元押金難以抵扣变乱損失。
與國皮毛比,中國汽車租賃行業依然處於起步發展階段,市場潛力庞大。中國人民大學法學院传授劉俊海等業內專家建議,赶早出台汽車租賃行業的相關法令法規,使這一領域有人管、管患了,也可摸索行業自律,创建“黑名單”轨制,限定犯警租賃公司開展汽車租賃經營服務。
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