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標題: 宝驾租车联合创始人CMO 王梓冰:宝驾租车,互联网共享租车领导者 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-7-26 13:03
標題: 宝驾租车联合创始人CMO 王梓冰:宝驾租车,互联网共享租车领导者
【艾瑞网直播】2016年3月28日，2016年中国（深圳）电子商务成长论坛隆重召开。

论坛以“构建电商复活态”为主题，聚焦电子商务财产成长新导向、电商营销新模式、孕育电商企业新动能，环抱大数据、跨境、供给链、微商、O2O、创客等热门范畴，探究“百花齐放”的电商生态圈的近况和将来。

如下是宝驾租车结合开创人CMO 王梓冰颁发题为“宝驾租车，互联网同享租车带领者”的演讲实录。

（图为宝驾租车结合开创人CMO 王梓冰）

王梓冰：今上帝办方对我真的很厚爱，宝驾租车实在并不是传统意义上的电商，由于咱们没有仓储、物流、没有终端对终真个办事。以是，借着这个机遇，我就想来好好做做告白，给大师先容一下宝驾租车的贸易模式。

我在这里简略地跟大师先容一下甚么是租车行业的同享经济？同享经济始源与美国，14年才在中国呈现而且观点立提線,化，同享租车在美国的成长远远比在中国想象傍边要好的多。

适才在采访的进程傍边我也跟大师分享一下这是为甚么？由于每车辆在外洋的利用状态、利用人城市很是清晰的记实在体系内，但是在我们国度，这类举动、这类方法尚未完彻底全的记实在案，系统的不完美，造成咱们在同享经济的进程傍边，不管是房产仍是车，都没有可以或许彻底信赖的去做到完全的頸椎病,同享与分享，这是咱们第一批吃螃蟹的创业者在同享经济两年的创业门路上履历的跟其他创业范畴分歧的难点、痛点。

咱们在美国租车的时辰，会发明同享租车比传统租车廉价30%到50%的代价，可是你作为一个外国人（在美国），你是没有法子介入到这个行业内里的，由于你没有保险身份。这是一个完美的体系体例，让同享经济在西方发财国度更具有它的传布性和它的有用性。

此外一点，中国人会把车当做本身的男友或女朋侪，不容许他人去触摸它，这也让我感觉很匪夷所思，出格是在深圳、广州、北京、上海，这类车二代、车三代的会聚地还会有如许的设法，让我感觉很疑惑。

在美国90%以上的孩子都是在车里出生的，90%的时候这辆车是闲置在地库的，大师可以谋略一下，你手里的一辆车在你手里的利用率几多？真实的利用率不会跨越10%，这10%内里洢蓮絲,另有一大部门时候你是在堵车的进程傍边履历的。

宝驾租车是由于同享经济一个大的轮盘而出生的，其实不能由于同享经济在中国难做咱们就不去测验考试了。咱们一向在说滴滴向右，宝驾向左，咱们做得所有工具都是基于标的目的盘的同享。

滴滴实在同享的是副驾驶座和后坐，不管顺风车、拼车仍是快车，仍是所谓的私人车和出租车，他做得这一系列都是给你去乘坐，是一个搭客，而宝驾做得的是你成为一个驾客。

在中国私人车是1.47亿的保有量，每一年因此15%的速率在增加，持驾照的人因此每一年25%的速率在增加。如今在限行、限购、限排的都会有一半以上持驾照的人是没有法子去开车的。汽车的品牌很单一，租车的门店离你较远，取还车不是很便利。

今天咱们的分时租赁上线了，咱们的产物线除P2P租车外，若是你有闲置车，或是你的车有闲置的时候，你可以把你的信息分享到宝驾平台，周边周遭五千米以内的人有多是你的同事、有多是你的朋侪，他看到这个信息以后便可以向你约租车，这个时辰你若是选用装一个宝驾盒子，他可以经由过程APP授权暗码来开你的车门。

其次，所有租赁行业的车，就是租赁公司的车也都上线了宝驾租车的平台，咱们为他们带来了很大的流量，让他们的利用率从43%晋升到了45%。

天天上放工去选择滴滴打车的，或是Uber，一个月下来你的打车资有多贵，若是你选择拼驾产物的话，这笔产物你最少会减到70%，作为有车的人可以选择拼驾的功效，实在天天上放工的地址是固定的，你在上放工的进程傍边找一个免费的司机是必要付费的，若是找一个同路的人这还能跟你分摊邮费。这是解决重点都会傍边，大师用车难、购车难的问题。

在上海我不晓得大师有无这类感觉，我曾在陆家嘴出来的时辰，无论用哪一个软件都是打不到车的，那天我就租了一辆车，他把车交给了我，我说我要去甚么甚么处所，你可以不成以大要奉告我怎样走。当你很冷的时辰，那种焦心你又不认路，可是这个宝驾真的是你最后一个出格需要的选择。

我在不少次路演的时辰都跟在场的朋侪互动说，实在车它就是一个消费品，咱们从两个端口在保障大师的权柄，一、驾客端口，当你在租赁这台车的时辰，所有的保险是你小我采办的，车主可能自己它有他本身的保险，可是这个车无论呈现甚么样的变乱，一般不牵涉到车主的责任，也不会造成车主第二年的保费上涨，这叫租车人的责任险，从0元到200万，天下连保。这是咱们创建的业界第一个对付租车人的权柄保障险。若是车主的车持久闲置，他只必要采办一个交强险便可以了。不少用户在咱们平台上也获得了他响应的想获得的待遇。

针对车主的，咱们在本年也创建了所谓的租车人信誉系统，针对租车人的信誉给他一个评级，车主看到评级以后可以选择接单或拒单，若是信誉高的话，接单给好评，他的信誉会更高，车辆平安会更有保障

在咱们上线的四条产物线，不论是约租车仍是分时租赁，和拼驾等均可以享遭到全额的保险待遇。

本年咱们在北上广深创建了分时租赁，如今在北京做实行，在33所高校、5个贸易街区和43个小区内创建了分时同享站。若是你的车愿意分享的话，也能够障碍在分享站，如许咱们便可以在都会区间内创建很好的接驳站，为同城异地还车创建了一个很是好的体系。在同享站内也会有电动车充电桩，以知足充电需求。

出格感激主理方可以或许给我一个机遇，让我把这个PPT在不讲完的环境下，让我把宝驾的环境讲得很大白，接待大师利用宝驾租车，感谢！

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