闲置车辆成经济负担?大方租车让车子像房子一样出租赚钱
汽车已成为平常糊口中不成或缺的代步东西，逐年立异高的汽车保有量与今朝有限的门路承载量，致使多地交通呈现超负荷环境，当局的“限购”、“限行”政策频出。一壁是限行政策和拥挤的交通路况，一壁是大众交通系统的不竭完美，很多有车一族的爱车就成为了“闲置品”。有车用不上，油钱是省了，但平常调养和车辆持久闲置受损带来的维修用度但是一笔不小的开消，原本好好的车就如许成了经济包袱。就在车主们为这个问题忧愁的时辰，一个关于“私人车同享”的理念起头呈现在公共的视线。
据悉，海内领先的同享租车连锁品牌——风雅租车针对闲置车辆率先推出了“同享+连锁”的私人车同享新模式，乐成打造了海内首家有专业门店办事的同享租车平台——风雅同享。经由过程这一平台，私人车车主可将闲置的车辆出租，一方面获得同享收益，以车养车，另外一方面防止了车辆闲置所带来的问题。
来自上海的车主小吴奉告记者，在上海有车也没机遇开，早岑岭、晚岑岭堵得水泄欠亨，坐地铁反而更便利，一来二去车就成为了安排。一次偶尔的机遇，小吴经由过程邻人得悉闲置车可以像屋子同样出租赚钱，并且每一个月的收入还很可观。抱着试一试的心态，小吴去到本地的风雅租车门店领会环境。
“本想试一试，没想到收入大大超越了我的预期”，小吴的脸上笑开了花。他说，他的车在出租的第一个月就赚了近3000元，前段时候遇上五一小长假，最高一个月赚了4600元，这几个月本身存了很多私租金。为此，小吴还特地请邻人用饭以表玩運彩,谢意。
除小吴，像小胡如许家里有两辆车却没人开的车主也大有人在。小胡奉告记者，他家里有一辆闲置的起亚k3，原本沉思着把车卖了，但4s店的收受接管代价不太抱负便就此作罢。可一辆车放家里没人开，独有一个车位，每一年的办理费都要交几千元，非常挥霍，小胡萌发了用它赚点外快的设法。
在网上搜查闲置车辆赚钱的时辰，小胡看到了风雅租车的官网，在颠末屡次检验后，小胡决议去风雅的门店一探事实。门店事情职员奉告結婚禮車, 小胡，风雅租车已有8年的运营履历，租车、风控系统都已成熟完美，用户群体也十分巨大，既能包管车主的现实收益，又能为车主供台中借錢,给平安无忧的办事，小胡当下就与风雅租车签定了同享合同。小胡的车仅仅出租不到一个月的时候，就有3000多元的收益，整年贸易险的用度都有了下落！无压力0包袱还能不乱创收的模式，让小胡对风雅租车平台十分得意，并筹算持久经由过程这个平台出租自家闲置车辆。
除为用户创收外，在平安靠得住性上风雅同享一样四平八稳。私人车在租赁时代，风雅同享平台为车辆供给了最高 215 万元的平台保障费，解决用户对付车辆妨碍、维修、变乱等问题的担心。不但如斯，风雅租车遍及天下300多个都会的700+连锁门店、6000+办事网点供给的专业办事和信誉担保更是上了一道“双保险”，车主可将车辆拜托给风雅租车遍及天下的线下门店举行管车和买卖办事，风雅租车经由过程芝麻信誉免押租车，借助芝麻信誉的“风控+付出+信誉闭环”系统，解决了租客和车主关切的平安、靠得住、便捷问题。
现在已有愈来愈多的私人车主参加到风雅同享，在风雅租车的不竭立异之下，“私人车同享”新期间已到来。
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