智能租車,即需即用_中國台灣網
租車在德國其实不是新事，却從未以這麼简略的方法呈現過：無需繁杂的预订、取車手续，智妙手機利用可以顯示四周可租用的汽車；找到車後，用會員卡作為汽車钥匙便可以把車開走；达到目标地（在必定的都會范畴以内），便可以将車停放無论，租車資用經由過程手機结算。這类基于收集和智妙手機的租車方法在德國渐成时尚，在年青人中特别遭到追捧。仅本年，智能租車辦事的注册用户就增长了1/4，到达26万人。智能租車辦事今朝多在大都會供给，用户凡是必要先注册。比方戴姆勒公司在柏林、汉堡和乌尔姆3座都會供给租車辦事，具有注册用户3.5万，公司供给2000辆Smart汽車，并规划引入500辆E—Smart電动汽車。智能租車的風行乃至吸引了德國铁路公司：經由過程與汽車商互助，铁路公司但愿使各智能租車體系互相開放，组建大型智能租車平台。
智能租車以快速、简略、機动的特色，在公交、地铁、汽車、自行車等交通方法的根本上增长了一种即需即用型的出行方法。别的，智能租車與其它都會公交可以很好地连系，缔造出多元的出行方法，為人們制订個性化的出行方案供给更多可能。
智能租車带来了對汽車從占据到分享的变化，提高了資本的操纵率。钻研表白，一辆智能租用車可以取代8辆私人車。這大大節流了利用者購買和保护汽車的用度。因為汽車总数削减，護髮油,對車位的需求也随之削减，可以@减%7S57C%缓大都%382L5%會@泊車難的問题。更首要的是，汽車总数削减運彩場中，可以節省用于出產汽車的資本，并低落尾气排放酿成的污染，减轻對情况的压力。
智能租車的風行還将促成電动汽車及相干根本举措措施的成運彩ptt,长。久远来看，電动汽車的利用無疑對付环保節能有很大好处，但因為代價较高，平凡消费者很少采辦。比拟而言，租車辦事商更有能力承當電动汽車的本錢。
智能租車有不少益处，但車辆妨碍的责任認定是推行该辦事时的重要困難。针對這一問便秘酵素,题，德國不来梅大學正與德國多家钻研機構互助開辟一种“車辆毁坏電子辨認體系”。该體系可以經由過程感到器收集對車辆举行及时监控，实时發明車辆毁坏并肯定其位置和级别，從而更有用地認定责任。
公共公司2011年11月在德國启动Quicar智能租車辦事以後，就把眼光投向了中國。该公司專家認為，中國的大都會交通拥挤，車位严重，智能租車成长潜力很大。据報导，公共公司规划在中國開設试點，讓更多中國用户體驗智能租車的便捷與环保。
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