PP租车:共享汽车已经OUT,共享有车一键START
凤凰汽车讯 近两年来，同享是个很火的观点。刹那间，遮天蔽日的同享经济满盈开来，同享汽车、同享单车減肥貼,、同享租房、同享厨房市场的火热和本钱的新竹小額借款,发酵，让同享经济吸金无数，也吸睛无数。在同享汽车市场引燃火爆的如今，神舟租车、首汽约车、滴滴租车接踵得到了网约车派司，但是，一样以租车发迹的PP租车却另辟门路，在3月7日公布了品牌进级新计谋，PP租车正式进级为START同享有车糊口平台。进级后的START将专注同享有车范畴，实现从租车东西型定位向体验式同享有车糊口方法的变化，并会聚更多爱车和酷好有车糊口人群。 PP租车CEO张丙军如是说。
新品牌LOGOSTART
公布会上，PP租车公布全新品牌LOGOSTART。START最直观的意味是开车一键启动，代表一段新的路程，一种新的糊口方法的起头。张丙军如斯释义。
LOGO上的横杆代表START按键的亮灯，代表新路程的开启，字体设计为斜体，看上去冲劲实足。
START不是买车，不是租车，是同享有车。所谓的有车到底何意？这是年青的人群、爱车的人群，最憧憬、最有潮水的有车糊口方法，简略点，就是未来自社会车源的车型同享，经由过程更丰硕的车型，更好的弄法，让用户体验汽车文化和汽车文化糊口。张丙军说。
做真实的同享经济
测验考试各类各样的选择是同享经济的内容，整合社会闲置车源，和有需求的人同享。这恰是START的焦点上风，而一般的租车公司不具备,张丙军在接管凤凰汽车采访时说，与传统租车行业的重资产尺度化代价战弄法分歧， START将出力盘活社会闲置资本，使车辆获得更高效的操纵为用户供给比传统租车更丰硕的选择、更少的花消和比买车性价比更高的有车体验。
PP租车CEO张丙军
据先容，START将主推个性化的用车体验，除常见的家用轿车外，对驾驶兴趣有分歧偏好的人均可以找到本身心仪的车型。对付机能控、热美白針,点车型等分歧类型的车均可以租赁利用，汽车发热友也可享受超跑试驾等个性体验。如许为有车糊口付与更多选择和更快活的体验。
也有人会质疑，开打趣地说不少人把爱车当做本身的女朋侪，谁愿意把女朋侪同享给他人呢？，但面临如今市场上巨大的有效车需求的人群数目，如许的同享平台可否知足用户人群？
对此，张丙军用系列数据作出回应：中国有一亿多辆私人车，北京有五百多万辆，从这个数据来看车很是多。START的方针是在将来传染10%的人，真正介入同享有车糊口方法来。10%的笼盖率，就北京而言，就是50万辆，体量仍是很大的。
抱负饱满，实际骨感
除可以选择各类各样的车型以外，张丙军奉告凤凰汽车，START另有一个竞争上风，是文化资产。就是经由过程平台创建起一个社群，一个真正爱车、玩车人的社群。用社会学的用语来讲，就是冲破人们之间冷淡的东西理性，转而为感情理性。
不能不说START的初心和愿景很完善，给大师勾画了一幅美美与共，全国大同的敦睦欢乐之景， 但咱们必需从抱负走向实际，正如张丙军屡次说起，如斯夸姣的画面必需创建在很强的信赖根本之上，究竟结果车对不少人，是女朋侪一般的存在。且车辆不是小物件，驾驶进程中碰到的系列胶葛、变乱都是咱们必需直面的问题。
面临凤凰汽车的追问，张丙军说，平台在搭建的时辰，也斟酌到车主和用户的忧愁，为此平台经由过程不少方法来为用户供给三层系统保障。对车主有风控系统，对付车辆的丢失危害，平台推出一亿人民币车主包管金，极度环境下，若是车辆没有追回来，优先补偿车主，买一辆新车；对用车人而来，平台经由过程与人保互助，给车辆交保险，对付呈现的车辆碰撞、划损等问题，可以维修，另有补偿；平常小胶葛、违章等这些问题，会设立专业人士和客服帮忙解决。信赖根本的搭建，平台会对车主和用户履行信誉积分，经由过程不竭完美信誉品级可以享受更多优惠。
固然，对付企业来讲，最首要的就是贸易模式。据张丙军流露，START品牌进级仅仅是个起头，在为用户供给便当的同时，凝结爱车、玩车的汽车发热友，对付在体验进程中有购车需求的用户，平台也会经由过程增强和车企互助知足大师的需求。
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