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新华社发
出门游览住物美价廉的民宿,出行乘坐滴滴或租一辆时租车,泊车用他人余暇的家庭泊车位……本年国庆中秋长假,很多市民和旅客多了一种过痛風治療,节消费选择——“同享”消费。
跟着“同享经济”的蓬勃成长,愈来愈多的“同享”模式正走进人们的糊口,并有用助推了消费进级。
长假“同享”消费受青睐
在重庆事情的小周想用放假时候,伴随从老家河南前来的怙恃在重庆好好玩玩。
“怙恃年数大了,带他们坐公交车不便利。打车也不便利,出格是人流量大的处所经常打不着车。”因而,刚拿到驾照的小周想到了限时租赁,“重要带怙恃在商圈和四周转转,同享汽车租便秘治療,车还车都便利,一全国来用度也不贵,便利又实惠。”
小周用“同享”解决了出行问题,而很多市民则用“同享”解决了留宿困难。
国庆前,吕密斯规划和朋侪去三亚过节,但是,昂贵的旅店用度让两人犯难:一方面,国庆时代旅店用度水长船高,日常平凡几百元的旅店要一两千元;另外一方面,出去游览数十天,两人在江北嘴租的房间也空置了,挥霍了房钱。
在朋侪的建议下,吕密斯找到了现在风行的民宿平台。“重庆和三亚都是热点游览地,旅客不少,房间需求量大。咱们的屋子能看江景,对外埠人来讲吸引力很大,信息公布出去没多久就有人前来咨询。”吕密斯说,终极他们在平台上找到物美价廉的三亚民宿,而重庆的屋子也以不错的代价找到了租客,大大节流了开支。
除省钱,“同享”还让很多人挣了钱。
韩师长教师家住渝中区商圈四周,国庆一家都要出游。国庆前,他在手机上下载了一款名叫“车位飞”的APP软件,将本身的私人车位在假时代出租。
“如今很多商圈车位都很紧,把车位出租,不但减缓他人的泊车困难,我还能挣点小钱。”韩师长教师说。
重庆“同享经济”成长敏捷
同享单车、同享充电宝、同享雨伞……跟着“同享经济”热度不竭爬升,以“同享”之名蓬勃成长的行业不竭增长,对准“同享”的重庆企业也愈来愈多。
长假时代,好几个商家都选择在洋河花圃小区举行节庆促销勾当,而它们都是经由过程一款名为“淘会场”的APP找到该小区的勾当园地。
记者登录“淘会场”APP看到,平台上汇集了大量闲置园地信息,包含都会商圈、社区、商超、写字楼、高校等。同时,一些有园地需求的用户也在平台上公布了详细需求信息。
“平台经由过程互联网技能,将余暇园地资本和用户需求整合,并举行相干供需信息的匹配。一方面,让园地利用者更高效便捷地找参加地,低落其本钱;另外一方面,也让闲置的园地资本得以变现,带来更多经济效益。”重庆“淘会场”开创人李浩暗示。
一样发力“同享“的,另有重庆云停智连科技有限公司。该公司开辟了“车位飞”APP,以解决都会车位空置与泊车难痛点。
“都会泊车难,不少时辰是由于信息不合错误称和资本整合不到位。若是能操纵互联网平台,让车位具有者把空置车位分享出来,让找车位的临泊车主错时泊车,既节省了社会资本,还能增长小我收益,一举多得。”“车位飞”开创人先容。
在“车位飞”APP上,车位主可以经由过程APP节制车锁的起落,并将车位余暇时段设置为“出租”状况。临泊车主则经由过程APP预订所需租赁车位,并在舆图导航下正确找到车位和泊车,竣事后则可经由过程手机APP、微信、付出宝等结算用度。
“同享”盘活闲置资本
《2016年度中国“同享经济”成长陈述》显示,2016年中国同享经济市场范围达39450亿元,增加率为76.4%,同享经济的办事供给者人数约为6000万人。
此中,2016年度中国“同享经济”图谱触及交通同享、餐饮同享、留宿同享、物流同享、常识技术同享、金融同享、糊口办事同享7大范畴,相干的手机利用跨越100个。
在业内助士看来,“同享经济”不但知足了人们的个性化需求,更盘活了社会闲置资本。
“同享资本,既包含私家资本,如滴滴、貓抓皮沙發,限时租赁、同享单车、同享篮球、同享雨伞、同享衣橱等;同时,也包含都会大众资本和准大众资本,如闲置园地、泊车位等。若是能把这些资本有序地整归并操纵起来,经济和社会效益很是可观。”重庆市互联网协会副秘书长李滨虹认为,作为一个新经济模式,同享经济的焦点是盘活存量经济、对闲置资本的再操纵,同时要让人们的需求更有效力地获得知足。记者 杨艺 |
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